桂林航空警示球价格

航空警示球的结构合理：为了便于加工和装配，警示球由可拆分的通过线夹（铸铝件：槽型设计具有防滑作用）和不锈钢紧固件相互固定为一体的上半球和下半球组成，球体上设计有穿导线孔和排水孔，防止雨水进入球体后造成残留。配有铝镁硅合金护线条，具有防震、保护作用。

玻璃钢警示球是安装在架空塔的防雷地线的钢缆上的一种警示标识，主要是设置在架空的输电线，尤其是压（50万千伏）输电缆线、跨江输电缆线线路上起到警示的作用。又名航空警示球、航天警示球、航空安全作业警示球、FRP警示球、FRP航空警示球、高压线航空指示球、机场警示球等。

警示球的高压线电缆的线夹原料是铸铝件，紧固件原料是不锈钢。作业环境温度可以在-40℃ - +90℃，可在非常恶劣的环境下使用。标志球安装在架空塔的防雷地线的钢缆上，每个标志球的间距，不能超出30米，等间设置；需要选择两种颜色的标志球，并应相间设置；涉及多条电线、电缆等场合，标志球应设在不低于所标志的高的架空线高度处。

警示球一般常见的状况是在空旷的当地发现，例如在远离城市的国家，您可能会注意到放置在电线上的大红球。这些球一般被发现在真实没有其他当地的当地。他们是空中警告，说电力线路在那里。位于电力线上的大红球主要是为了协助航空公司飞行员看到线路以防止碰到它们。

虽然赤色是警告球常用的色彩之一，但其他色彩也可用，运用的色彩主要由周围景象决定，哪种色彩通常就选用哪种颜色。许多警示球的赤色，白色或橙色进行组合。在很多情况下，会看到白色和另一种色彩的组合，以提高可见度。替换的色彩有助于吸引注意力的电线，避免飞机和其他飞机纠缠在电线。

压线路挂玻璃钢警示球的作用，离地三四十米高的压线路看似“高高在上”，但其实难免受到各种外损外破事故的威胁。尤其是不少跨越交通要道、通航河流的线路，时常受到下方经过的车辆、船舶的威胁，而一些大型起吊设备，更是成为屡屡突破安全禁区、造成线路短路故障的元凶。